日产楼兰换什么轮胎好静音又安全怎么选

日产楼兰换什么轮胎好静音又安全怎么选

日产楼兰换什么轮胎好静音又安全怎么选

【太平洋汽车轮胎频道】日产楼兰（参数丨图片）是日产品牌的中型SUV，车身造型有点跨界的味道。日产楼兰凭借好开实用而且外观漂亮，用大气、时尚、舒适等标签，深受市场和消费者的喜爱。日产楼兰在售车型仅有3款，全系标配235/65R18尺寸的轮胎，轮胎性能主要注重耐磨性能，价格比较实惠，但是缺点比较明显。据车友反馈，原配轮胎噪音比较大，雨天湿滑路面行驶，制动距离明显变长，不太适合剧烈驾驶。大多后期换胎的车友，基本选择静音性能较好，同时安全性能有保障的轮胎产品。

针对日产楼兰车主用车诉求，小编在轮胎推荐过程中，横向对比了多款235/65R18轮胎，重点关注静音性能以及安全性能突出的产品，而最近上市的锐科途液体黄金RV61轮胎引起小编的注意。

锐科途液体黄金RV61轮胎于2023年2月全新上市，运用了诸多先进科技，在舒适、耐磨、操控方面有很好的均衡性。锐科途液体黄金RV61轮胎应用世界首创EVEC高性能橡胶新材料，这种新材料制成的液体黄金轮胎降低轮胎的滚动阻力，提升抗湿滑和耐磨性能，真正做到让轮胎更省油、更耐磨、更短刹车距离。

锐科途液体黄金RV61轮胎适配中高档城市舒适型SUV车型，注重安全舒适、轻度越野体验，有效驾驭干湿滑路面，实现精准制动与操控，确保行车安全，同时可降低轮胎噪音，让日产楼兰的驾乘者更加舒适。

锐科途液体黄金RV61轮胎胎侧有EcoPoint³专属标识，EcoPoint³技术可以驾乘人员舒心畅行、更省能耗，提升续航无压力。在静音舒适性方面，锐科途液体黄金RV61轮胎***用自主研发的噪音模拟仿真系统优化花纹设计，独特设计的声学消音舱从源头减少轮胎空腔共振产生的噪音，配合软质胎面胶及精准的胎侧缓冲区设计，让日产楼兰的驾乘者在座舱畅享静谧旅途。

在安全性方面，测试数据显示，锐科途液体黄金RV61轮胎在湿滑路面车速为80km/h进行刹车时，锐科途液体黄金RV61轮胎的湿抓A级轮胎与普通C级轮胎相比，刹车距离缩短了7米，相当于是日产楼兰一个半车身，大大提高行车安全，减少恶**通事故的发生。

锐科途液体黄金RV61轮胎目前已经开售，提供5年质保、1年延保换新（出现鼓包、爆胎，免费换新）服务，售后服务可以完全放心。如果近期有换新轮的打算，可以到赛轮各大门店或者天猫“赛轮轮胎旗舰店”了解详情。

日产楼兰用什么轮胎，楼兰轮胎什么牌子

楼穆拉诺配备的是普利司通的DUELERH/P轮胎。这套轮胎更***调提高驾驶者的操控感，同时还能在城市路况下提供高速稳定性和驾驶舒适性。尺寸是235/65R18。楼兰轮胎注意事项:1.提高轮胎安全意识。平时要多检查轮胎，尤其是上高速之前。除了胎压，还要观察胎侧是否有裂纹和胎面磨损，及时排除隐患。2.定期校正车轮平衡。如果车轮不平衡量超标，高速行驶时会产生高频摆动，导致轮胎磨损，不利于行车安全。轮胎修复后，应检查并调整动平衡，轮胎单边动平衡值应小于或等于40g。3.定期实施轮胎换位。同一辆车为了保持轮胎磨损均匀，每5000公里做一次轮胎换位，每5000~10000公里做一次四轮定位，避免轮胎异常过度磨损。不允许在同一车轴上安装不同型号或新旧差异大的轮胎。

楼兰20寸轮毂，更换轮胎

原车邓禄普我换的是固铂的cs4轮胎舒适性和静音都不错，关键价格还便宜。固铂是专门给suv和越野车生产配套轮胎的，我每年也就跑个一万多公里，买太好的轮胎没必要，用个4-5年都有换新的，选个性价比高的就行了。

汽车有什么轮胎比较静音

推荐马牌、米其林、邓禄普、普利司通、固特异的轮胎。

噪音小的轮胎都是用橡胶制作而成，都是比较好的比较柔软静音好。但是噪音小的轮胎都有一个共同的缺点，就是比较薄不耐磨经不起磕磕碰碰。所以选择低噪音的轮胎时，一定得看一下行驶路况，若是经常行驶柏油马路路况特别好的话，买一套低噪的轮胎还是比较划算的。

如果的路况特别差就不要选择静音轮胎了。经不起磕碰路面的碎石多了很容易就引起磕碰损坏。其实每一个品牌的轮胎啊都有两种特性，一个那就是商务型的静音效果好舒适的，但是不耐磨，另外一种就是就是运动型的，就比较耐磨，抓地效果特别好但是啊噪音就比较大了。

以下是静音轮胎推荐：

1、马牌

德意志共和国的，米其林发明轮胎，马牌发明带花纹的轮胎，马牌是以静音和舒适型著称，马牌拥有灵敏的操控和弯道舒适性，在干湿路面上的刹车性能很不错，是全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，载入吉尼斯纪录。缺点是不耐磨，抓地力不***，不太适合走烂路。

2、米其林

米其林轮胎是汽车轮胎的发明者，像重型卡车轮胎，低压胎，子午线轮胎都是米其林发明的，米其林是以舒适性著称，主要配套豪华品牌的中端产品:奥迪a4，奔驰e级，c级等。

3、邓禄普，再来一个日本品牌，之前也玩f1，现在主要赞助德国房车大师赛，也是越野比赛的主要赞助商，其轮胎在速度和持久力前面很有实力，喜欢越野的首选邓禄普，如果有时候喜欢**驾驶，但是还想要求舒适静音，价格又不要太贵，邓禄普不错。

4、普利司通

这个品牌曾经独家赞助过F1，品牌知名度好，产品线很全面，买家普遍看中他的耐磨性，没有什么明显特点，很平均。

5、固特异

固特异是一个典型的美国品牌，只求降低噪音，抓地力仅次于倍耐力，不耐磨，价格偏贵，旗下品牌主要配套于奥迪，路虎，宝马等高端品牌，适合那些稳妥的豪车车主。

什么轮胎噪音小，胎噪小又舒适性好呀？

在众多的轮胎品牌中，最静音的轮胎当属于米其林了，其主打的就是静音舒适性；其次是马牌，降噪效果非常好，与米其林相比较，米其林会更适合中国的路况；然后是邓禄普，邓禄普虽然在静音性能上比不上米其林、马牌，但是它的性能较为均衡，耐磨性能比马牌及米其林好。

前面所说的都是一线的国际品牌，而在二三线的轮胎品牌中也有静音性比较出色的轮胎品牌，比如：佳通、韩泰。二三线的轮胎品牌与一线品牌相比较，虽然静音性稍逊色，但是其最大的优势在于性价比高。

1、米其林

在米其林各轮胎系列中，Primacy LC、Primacy 3 ST、Primacy HP这三款轮胎的静音性能是较为出色的。据官方统计数据显示，Primacy LC比Energy MXV8省油1.4%，而且还更安静1分贝，其里程寿命提高至少10%。而Primacy 3ST***用了EvenPeak 技术，结合胎面中央和胎肩花纹条独特的设计，可以让声音能量趋于平均地分散到较为广阔的频率范围内，从而提高驾乘的静音舒适性，具有很好的噪音表现。Primacy HP除了具备静音舒适性能外，在干湿地和抓地力方面都比LC博悦***。

2、马牌

马牌轮胎大都适用于高端车，其比较静音的型号有CC5、MC5和CPC2系列，这三款轮胎都带有3D主动降噪系数，可以利用轮胎的共振和花纹之间的沟槽，有效地抵消和分散各个花纹块之前的噪音，从而提供相当舒适的乘车环境。其中马牌CC5***用了非对称花纹设计，内侧多变横向花纹沟降低噪音，中央肋条V型刀槽实现舒适性，外侧横向沟槽斜面设计提高操控性能。

3、邓禄普

邓禄普轮胎中噪音抑制效果较好的是Veuro VE302，它是邓禄普利用花纹噪音测定仪器开发的产品，它可以有效降低花纹噪音，而且还***用了长条胶带，可以提升胎肩部***度和操控，还可以降低路噪，进一步提高驾乘静音舒适性。

4、佳通

佳通的静音性虽然没有米其林、马牌的好，但是它的价格比较低，适合注重经济性的车主，在佳通的轮胎产品中，噪音较小的轮胎型号是Comfort F22，它的胎面上布置了很多细小的横沟来平衡花纹刚性，能够降低轮胎与地面的撞击噪音，而且花纹的间距也是经过巧妙布局的，可以显著减小滚动噪声。另外，它***用了创新的3D横沟设计，可以最大限度抑制花纹与地面之间的空气扰动，从而大幅降低横沟的噪音以及滑行噪音。

5、韩泰

韩泰也是一个高性价比的静音品牌，轮胎型号H432、H426和K415在它的产品系列中静音效果都是比较不错的。H432***用了三种静音技术来保证最佳的静音效果，同时在操控方面也有着不错的表现。而K415在胎面和胎侧的花纹设计上可以有效增***轮胎的静音效果，其中央花纹条可以提供准确的操控性，而侧沟槽则可以有效的提升湿地行驶的操控性。

H426***用了一种叫做“数码静音”的技术，能够极大地降低噪音，同时轮胎***用了经过优化的橡胶配方，可以有效提升轮胎的舒适性。

什么轮胎静音效果好还耐用

1、邓禄普轮胎

具有很出色的质量，虽然耐磨没有倍耐力好，静音性也比米其林差，但是它的静音性比倍耐力好，耐磨性比米其林好，是一款较为中性的轮胎。

邓禄普轮胎在国内也是比较知名的，用户口碑较好。比较均衡的轮胎会有比较多的人去选择，虽然没有突出的性能，但能让消费者接受，并且性价比高。如：邓禄普LM703就是一款耐磨兼具噪音小的轮胎。

2、米其林轮胎

总体主打的是静音性，而其耐磨性一般。

米其林一直致力于追求轮胎的静音舒适性，***用更为先进的胶料配方使其具有更佳的吸震功能，优化的胎面花纹设计，可以有效降低噪音带来宁静顺畅的驾乘感受，使驾乘感受更为舒适。如：米其林LC、3ST、HP都是静音性能较为出色的型号。

3、倍耐力轮胎

很耐磨，耐用性***，使用寿命长，而且它的抓地力及稳定性都很出色，即使是在极为苛刻的路况下，仍然可以保持着出色的性能。

倍耐力可以说是运动型轮胎的代表，但是它的缺点是噪音较大，价格也偏贵，比较适合追求速度及高性能的体验感的车主。如：倍耐力Scorpion verde all season，其耐磨指数高达600。

4、普利司通轮胎

普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性***了，主要是归功于普利司通的纳米技术（NanoPro-Tech），通过碳与聚合物的最优分布，使两者之间的摩擦最小化，从而减少热量的生成以及能量的损失，对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的。

其次就是轮胎的舒适性了，***用了全新的3G RFT技术（纳米技术胎侧胶和散热鳍片）与以往RFT轮胎相比提高了乘坐舒适性。

5、固特异轮胎

GOODYEAR固特异轮胎主打的就是轮胎的耐用性，与同级别的轮胎相比，固特异轮胎的耐磨性是相当出色的。

这就得归功于固特异独特的高性能橡胶配方，再加上花纹的沟槽相对来说比较深，所以说固特异耐用也不是没有它的道理。

其次就是轮胎的抓地性能，仅次于公认抓地力最***的倍耐力轮胎，不仅可以保持很好的操控稳定性，而且在一定程度上还能提高行车安全性。